Porty intermodalne i północnoamerykańskie

Popyt na usługi intermodalne pozostaje silny, proszę już teraz zabezpieczyć stawki kontraktowe

C.H. Robinson intermodal and U.S. ports freight market update

Szczyt sezonu na zachodnim wybrzeżu dobiega końca

19 grudnia 2024 r. Union Pacific (UP) ogłosiła, że od niedzieli 22 grudnia 2024 r. rynek intermodalny w Kalifornii nie jest już ograniczony. W związku z tym dopłaty w szczycie sezonu zostały zniesione w tym dniu.

To ogłoszenie miało miejsce nieco później w tym roku niż w poprzednich latach. Chociaż opłaty w szczycie sezonu zostały zniesione, niech Pan/Pani nie oczekuje, że wolumen rynku natychmiast się zmniejszy. Wolumeny są nadal podwyższone w porównaniu z normami sezonowymi.

Czynniki utrzymujące wysokie wolumeny

Na wyższe wolumeny sezonowe wpływa kilka czynników. Po pierwsze, uniknięte strajki w portach i związane z nimi zmiany tras sprzyjały niepewności.

Po drugie, obawy o potencjalne nowe cła skłoniły importerów do przyspieszenia zamówień przed marcem, który jest najwcześniejszą datą, kiedy nowa administracja może wprowadzić nowe cła.

Po trzecie, regularny szczyt sezonu sprzedaży detalicznej o tej porze roku pogarsza sytuację. W związku z tym oczekuje się, że porty na zachodnim wybrzeżu przez kilka kolejnych tygodni będą odnotowywać zwiększone zapotrzebowanie. Ogółem, rynek intermodalny w USA wzrósł od początku roku o 8,3%.

Osiągnięto porozumienie pracownicze dla portów na wschodnim wybrzeżu i wybrzeżu Zatoki Meksykańskiej USA 

Osiągnięto porozumienie między Międzynarodowym Stowarzyszeniem Dokerów (ILA) a Sojuszem Morskim Stanów Zjednoczonych (USMX). Poprzednia umowa miała wygasnąć 15 stycznia 2025 roku.

Perspektywy cenowe na rok 2025

Spodziewamy się wzrostu cen intermodalnych w niskim, jednocyfrowym przedziale do 2025 r. ze względu na nowe amerykańskie linie kolejowe, które zawarły umowy o pracę i presję inflacyjną. Stawki już zaczęły rosnąć, więc najlepszym momentem na zablokowanie stawek intermodalnych jest teraz.

Stawki spot pozostają niskie, ponieważ odzwierciedlają obecną sytuację na rynku transportu drogowego. Jednakże koleje są pewne, że ceny spotowe gwałtownie wzrosną w drugiej połowie 2025 roku. Jeśli mają rację, najniższe roczne stawki będą dostępne właśnie teraz.

Dobre wskaźniki usług

Usługi intermodalne, mierzone prędkościami pociągów, są nieco poniżej średniej z ostatnich pięciu lat. Jednak biorąc pod uwagę znaczny wzrost wolumenu i popytu, usługi kolejowe nadal radzą sobie bardzo dobrze.

Skontaktuj się z zespołem ds. obsługi klienta C.H. Robinson aby dowiedzieć się, jak najlepiej wykorzystać usługi intermodalne w ramach swojego portfolio, dzięki czemu będziesz mieć pewność, że usługi te są na wysokim poziomie i mają niskie ceny.

Zapoznaj się

* Informacje te zostały zebrane z wielu źródeł — w tym z danych rynkowych ze źródeł publicznych oraz danych od C.H. Robinson — które według naszej najlepszej wiedzy są poprawne i dokładne. Intencją naszej firmy zawsze jest przedstawianie dokładnych informacji. C.H. Robinson nie ponosi żadnej odpowiedzialności za informacje opublikowane w tym dokumencie. 

Aby dostarczać aktualizacje rynkowe naszym globalnym odbiorcom w możliwie najszybszy sposób, polegamy na tłumaczeniach maszynowych, aby przetłumaczyć te aktualizacje z języka angielskiego.