A Golden Week impacta as programações globais de frete aéreo da Ásia

Ásia

Tendências globais

O mercado de frete aéreo da Ásia está mostrando sinais de recuperação e estabilização rumo ao quarto trimestre. A demanda está aumentando gradualmente nas principais origens, contribuindo para um crescimento moderado da taxa semana após semana. Esteja ciente de que a Semana Dourada da China, no início de outubro, pode reduzir temporariamente a demanda, o que pode resultar em ajustes de programação ou disponibilidade limitada de espaço.

Ao mesmo tempo, a diversificação contínua da produção para o Sudeste Asiático e os fortes fluxos de carga relacionados à inteligência artificial de Taiwan para os Estados Unidos podem transferir a capacidade disponível para esses mercados. O Sudeste Asiático já está registrando maior atividade de reservas e demanda crescente, principalmente de Cingapura, Tailândia e Vietnã, o que sugere condições de espaço mais restritas para transportadores de diversas origens.

A partir de meados de outubro, a demanda tradicional da alta temporada deve aumentar globalmente. Os embarques com destino aos EUA podem apresentar crescimento mais moderado devido ao comércio e tarifa e seu impacto no sentimento do consumidor, enquanto os mercados europeus devem permanecer mais fortes.

Destaques regionais

Da Ásia para a América do Norte

Previsão: A demanda cairá temporariamente durante a Golden Week no início de outubro, levando as companhias aéreas a racionalizar os horários. A recuperação é esperada para meados de outubro, com os padrões tradicionais de pico da temporada, embora o crescimento possa permanecer morno. Espera-se que as taxas aumentem moderadamente a partir da segunda quinzena de outubro.

Dinâmica de mercado: comércio e tarifa estão afetando o sentimento do consumidor dos EUA, o que deve limitar o crescimento do frete aéreo para os Estados Unidos em comparação com outras regiões. Durante a Semana Dourada da China, as companhias aéreas frequentemente ajustam seus horários — por meio de realocações ou cancelamentos — para administrar a queda temporária na demanda. Enquanto isso, Taiwan continua a ver uma forte demanda por remessas de carga de inteligência artificial para os Estados Unidos. Ao mesmo tempo, a mudança contínua da produção para países do Sudeste Asiático pode levar as companhias aéreas a redirecionar a capacidade das rotas tradicionais da China e da Índia. Essas mudanças destacam a importância de os transportadores planejarem com antecedência e permanecerem flexíveis à medida que a capacidade muda para atender aos padrões de demanda em constante mudança.

Da Ásia para a Europa

Previsão: O mercado aéreo da China para a Europa se recuperou desde meados de agosto e atualmente está estável. Espera-se que as taxas continuem subindo até o início de outubro, à medida que os transportadores correm para movimentar as cargas antes das paralisações da Semana Dourada. Espera-se que a demanda europeia seja mais forte que a demanda dos EUA durante a tradicional temporada de pico.

Dinâmica do mercado: A recuperação do mercado reflete uma combinação de demanda sazonal crescente antes da Semana Dourada da China no início de outubro e crescimento sustentado em todos os tipos de carga. Lançamentos de produtos de alto nível, incluindo novos dispositivos da Apple, estão gerando uma atividade significativa de fretamento e mantendo a capacidade limitada de origens importantes como China, Vietnã e Índia. O mercado de Hong Kong para a Europa é particularmente forte, com restrições de espaço impulsionando aumentos nas tarifas, à medida que os transportadores competem pela capacidade disponível.

Principais dicas

Os transportadores asiáticos devem esperar aumentos contínuos nas taxas até o início de outubro, à medida que os mercados ganham impulso antes da Semana Dourada da China. Enquanto houver espaço disponível, é necessário fazer reserva antecipada para volumes maiores para garantir capacidade. As empresas devem garantir espaço com antecedência, dada a combinação de padrões de demanda sazonal e lançamentos de produtos de alto nível que impulsionam a atividade de fretamento. Os transportadores do Sudeste Asiático de Cingapura, Tailândia e Vietnã devem se preparar para o aumento da demanda e para a redução da capacidade à medida que as solicitações de reserva aumentam.

Europa

Tendências globais

O mercado de frete aéreo transatlântico entra no último trimestre de 2025 com crescimento modesto da demanda e pressões persistentes de capacidade. A capacidade de passageiros retornou em grande parte, mas a oferta de cargueiros continua limitada devido a atrasos na entrega de aeronaves e aposentadorias da frota.

Mudanças na política comercial devido a possíveis tarifas dos EUA e a sensação mais fraca do consumidor acrescentam incerteza à dinâmica habitual da alta temporada de férias, criando desafios de planejamento para os exportadores europeus. O mercado da Europa para a América do Norte, com destino ao leste, não apresenta o pico típico de alta temporada em comparação aos fluxos com destino ao oeste, deixando os exportadores europeus com uma dinâmica sazonal mais fraca durante o que tradicionalmente é o período de maior movimento de embarques.

Destaques regionais

Da Europa para a América do Norte

Previsão: As tarifas de frete aéreo para as rotas oeste da Transatlântica devem permanecer estáveis até outubro, antes de aumentar em novembro e dezembro, à medida que a demanda de pico aumenta. Picos de curto prazo acima dessa faixa são possíveis se as reduções na programação de passageiros no inverno limitarem a capacidade de carga disponível.

Dinâmica do mercado: Esta faixa no sentido oeste se beneficia da reposição de estoques de varejo durante as festas de fim de ano, fluxos de comércio eletrônico e remessas de alto valor, incluindo produtos farmacêuticos, peças automotivas e artigos de moda. Esses tipos de carga geram uma demanda consistente durante a alta temporada, à medida que os ciclos de estoque de feriados se intensificam. Uma temporada de férias mais fraca nos EUA pode limitar o crescimento da demanda, enquanto qualquer interrupção na disponibilidade de cargueiros ou reduções na programação de passageiros no inverno podem criar restrições de capacidade e volatilidade nas tarifas.

Principais dicas

Os transportadores europeus devem garantir espaço com antecedência para meados de novembro até meados de dezembro, já que a demanda da Europa para a América do Norte aumenta durante a alta temporada. Em contraste, espera-se que os fluxos da América do Norte para a Europa em direção ao leste apresentem preços mais estáveis. As empresas devem se planejar para esses diferentes padrões sazonais: os envios da Europa para a América do Norte geralmente sofrem picos de vendas em feriados, enquanto os volumes da América do Norte para a Europa permanecem comparativamente mais fracos. Além disso, a redução nos horários de passageiros durante o inverno pode restringir a capacidade disponível em ambas as direções, tornando a reserva antecipada especialmente importante para embarques com prazos apertados.

América do Norte

Tendências globais

Os mercados de frete aéreo da América do Norte entram no quarto trimestre com sinais mistos, à medida que a tradicional temporada de pico se aproxima. O sentimento do consumidor dos EUA continua mais fraco do que nos anos anteriores, criando incerteza em torno da demanda por frete aéreo de fim de ano, bem como dos volumes de exportação para muitas regiões. A possível introdução de novas tarifas nos EUA está complicando o planejamento de exportação para empresas norte-americanas, pois volumes reduzidos de importação podem limitar a capacidade normalmente disponível para remessas de saída.

Embora a capacidade de carga no porão das aeronaves de passageiros norte-americanas tenha se normalizado em grande parte, o fornecimento de aeronaves de carga dedicadas continua limitado devido a atrasos nas entregas e aposentadorias da frota, impactando as principais rotas internacionais. O mercado transatlântico está mudando para horários de inverno para refletir a menor demanda de viagens, com frequências de voos reduzidas, restringindo ainda mais a capacidade geral.

Destaques regionais

América do Norte para a Europa

Previsão: Os volumes de frete aéreo nas rotas Transatlânticas no sentido leste (TAEB) devem permanecer estáveis em relação ao ano anterior até o quarto trimestre. Espera-se que as tarifas de frete aéreo permaneçam estáveis, com alguma pressão descendente, embora picos ocasionais possam ocorrer para cargas pontuais com prazo determinado.

Dinâmica do mercado: Esta faixa no sentido leste movimenta principalmente componentes industriais, peças aeroespaciais e automotivas, e mercadorias devolvidas de comércio eletrônico — tipos de carga que seguem padrões sazonais diferentes dos embarques no sentido oeste, direcionados ao consumidor. Dois fatores principais podem influenciar a capacidade e as tarifas nesta rota. Primeiro, a redução nos voos de passageiros durante o inverno pode limitar o espaço disponível para carga no porão, o que pode aumentar a pressão sobre as tarifas. Ao mesmo tempo, uma demanda industrial mais fraca pode compensar esse efeito, mantendo as taxas estáveis ou até mesmo fazendo com que elas diminuam, à medida que menos carga compete pela capacidade disponível.

América do Norte para América do Sul

Previsão: Os embarques para a América do Sul estão enfrentando atrasos menores em comparação aos meses de verão. A demanda se estabilizou nos principais destinos após um período de fraqueza. Espera-se que o quarto trimestre mostre melhorias sazonais com base nas tendências históricas.

Dinâmica de mercado: Miami é uma importante porta de entrada para remessas de frete aéreo para a América do Sul, tornando o centro particularmente sensível às flutuações sazonais da demanda. No quarto trimestre, espera-se que os volumes aumentem à medida que as remessas de comércio eletrônico aumentam em preparação para a temporada de férias, especialmente para Colômbia, Chile, Peru e Brasil. Embora o desempenho recente tenha sido estável em comparação ao ano passado, as tendências sazonais históricas sugerem que a demanda deve se fortalecer até o final do ano.

Principais dicas

Os transportadores norte-americanos devem garantir capacidade de frete aéreo com antecedência, para meados de novembro a meados de dezembro, à medida que a demanda na alta temporada aumenta e as restrições de capacidade se intensificam. As condições de mercado variam de acordo com as faixas, portanto, planejar com antecedência é essencial. Embora uma temporada de compras de fim de ano mais fraca nos EUA possa ajudar a manter as taxas estáveis, interrupções na capacidade dos cargueiros ainda podem criar volatilidade de curto prazo, principalmente para remessas com prazos apertados.

As rotas transatlânticas enfrentam desafios adicionais à medida que as companhias aéreas fazem a transição para horários de inverno reduzidos, diminuindo gradualmente o espaço de carga disponível. Os remetentes devem priorizar reservas antecipadas para remessas urgentes ou de alto valor para evitar atrasos ou opções limitadas durante períodos de pico.

As rotas da América do Sul continuam altamente dinâmicas, com condições mudando rapidamente conforme a demanda por férias aumenta. O planejamento proativo e as reservas antecipadas em todos os destinos podem ajudar os transportadores a evitar preços premium, garantir o espaço necessário e manter a confiabilidade durante esse período crítico.

América do Sul

Tendências globais

Os mercados de frete aéreo da América do Sul estão mostrando sinais de estabilidade nos principais destinos rumo ao quarto trimestre. A tonelagem da América do Norte para a América Central e do Sul permaneceu estável em agosto em relação ao ano anterior, com um leve declínio de 2% nos últimos três meses. Com base nas tendências históricas, espera-se que o mercado melhore sazonalmente durante o quarto trimestre. É provável que as remessas de comércio eletrônico aumentem à medida que as empresas se preparam para a temporada de festas, principalmente para Brasil, Colômbia, Chile e Peru.

No entanto, novas implementações de sistemas nas instalações de manuseio de carga de Buenos Aires estão causando atrasos no processamento, o que está afetando os tempos de trânsito das remessas de entrada.

Principais dicas

Os transportadores da América do Sul devem se preparar para aumentos sazonais de volume no quarto trimestre, principalmente para cargas de comércio eletrônico para Colômbia, Chile, Peru e Brasil. As empresas que enviam para a Argentina devem levar em consideração o tempo adicional de processamento em Buenos Aires, no aeroporto EZE, devido aos atrasos no processamento devido à implementação do novo sistema. Reservas antecipadas e horários flexíveis ajudarão a gerenciar as pressões de capacidade à medida que a demanda por férias aumenta na região.

Sul da Ásia, Oriente Médio, África (SAMA)

Tendências globais

Valores de exportação por setor

Fonte: Ministério do Comércio e Indústria da Índia; dados de comércio e transporte

Os mercados de frete aéreo da SAMA enfrentam condições mistas rumo ao quarto trimestre. A Índia está sob pressão devido à recente lei de comércio e tarifa de 50% imposta pelos EUA, que reduziu os volumes de carga para os Estados Unidos em 12–14% desde o final de agosto. Ao mesmo tempo, a região mais ampla se beneficia do crescimento de 3,2% na demanda global por carga aérea no acumulado do ano. As transportadoras estão operando atualmente com excesso de capacidade de aproximadamente 20–25% devido à demanda mais fraca nos EUA, embora os próximos cronogramas de inverno devam restringir a oferta à medida que os custos do combustível aumentam e as restrições de carga entram em vigor.

Destaques regionais

Da Índia para a América do Norte

Previsão: Os volumes de carga aérea para os Estados Unidos devem permanecer deprimidos após o declínio causado pela implementação de tarifas dos EUA. Mercados alternativos mostram potencial de crescimento à medida que a Índia diversifica os destinos de exportação para a África, América do Sul e Sudeste Asiático para reduzir a dependência do mercado dos EUA.

Dinâmica de mercado: tarifas americanas de 50% sobre produtos indianos estão impactando severamente roupas prontas, componentes automotivos, pedras preciosas e joias. Grandes aeroportos como Déli e Bengaluru continuam a evoluir para centros globais, expandindo frotas de cargueiros e adotando tecnologias de IA, IoT e blockchain.

Principais dicas

Os exportadores devem considerar aproveitar as atuais condições de excesso de capacidade e taxas competitivas ao mesmo tempo em que diversificam os mercados dos EUA. Os setores de eletrônicos e equipamentos de energia renovável permanecem pouco afetados pelas tarifas e oferecem oportunidades estáveis de frete aéreo. Os transportadores devem se preparar para as reduções de capacidade no cronograma de inverno devido a restrições operacionais, enquanto aproveitam o forte crescimento da demanda nas rotas Europa-Ásia e intra-asiáticas que se beneficiam das mudanças no padrão do comércio global.

Oceania

Tendências globais

Os mercados de frete aéreo da Oceania estão mostrando condições mistas rumo ao quarto trimestre. A demanda geral por carga diminuiu em comparação a 2024, mas os volumes sazonais — principalmente para remessas com destino à Ásia — devem permanecer acima dos níveis normais. Ao mesmo tempo, as constantes interrupções nos serviços de transporte de carga e os tempos mais lentos de trânsito marítimo estão transferindo cargas do oceano para o ar, aumentando a pressão sobre a capacidade disponível.

As restrições sazonais para o percevejo marrom marmorizado (BMSB) estão aumentando a demanda por frete aéreo, à medida que os transportadores buscam alternativas para cumprir os prazos de entrega. Essa demanda adicional está mantendo as tarifas de voos somente de carga acima dos níveis típicos. Além disso, o início da temporada de frutas com caroço no quarto trimestre ocupará mais espaço nas aeronaves de passageiros, reduzindo ainda mais a capacidade de carga disponível para outras commodities de exportação.

Destaques regionais

Da Oceania à Ásia

Previsão: Espera-se que os volumes sejam ligeiramente maiores que o normal para cargas sazonais, incluindo varejo, produtos perecíveis e eletrônicos. A pressão sobre os preços continuará devido às restrições de capacidade e à conversão do frete marítimo.

Dinâmica do mercado: Interrupções constantes nos serviços de transporte de carga e tempos de trânsito marítimo mais lentos estão levando as transportadoras a mover cargas do transporte marítimo para o aéreo para cumprir os prazos de entrega. Ao mesmo tempo, a temporada de BMSB exige que as remessas passem por tratamentos de fumigação, o que aumenta o tempo e a complexidade das remessas marítimas e aumenta ainda mais a dependência de serviços aéreos. A combinação desses fatores — atrasos no transporte marítimo e maior demanda por frete aéreo devido às conversões de carga — está criando uma capacidade mais restrita, resultando em tarifas de voos somente de carga que permanecem acima dos níveis típicos.

Principais dicas

Os transportadores devem prever pressões contínuas de capacidade e tarifas elevadas devido a interrupções no serviço de transporte de carga e transferência de carga do oceano para o ar. As empresas que lidam com remessas sazonais com destino à Ásia — principalmente varejo, produtos perecíveis e eletrônicos — devem garantir reservas com antecedência. O início da temporada de frutas com caroço ocupará uma capacidade significativa na parte de trás dos aviões de passageiros, tornando o planejamento antecipado essencial para exportações não agrícolas ao longo do quarto trimestre.

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