Relatório Edge da C.H. Robinson

Atualização do Mercado de Frete: Março de 2026
Combustível diesel

As tendências regionais do diesel moldam as perspectivas do transporte de carga.

C.H. Robinson diesel fuel freight market update

A escalada da atividade militar centrada no Irã levantou questões sobre o potencial impacto nos preços dos combustíveis. Segundo especialistas do setor energético, as principais variáveis que podem impulsionar a alta do petróleo (e, por extensão, do diesel nos EUA) incluem se as interrupções no transporte marítimo reduzem significativamente a oferta física de petróleo, por quanto tempo essas interrupções persistem e se a oferta de reposição (incluindo liberações estratégicas de reservas) pode ser mobilizada com rapidez suficiente para evitar um equilíbrio global mais apertado.

Especialistas também observam que a duração da interrupção da navegação pelo Estreito de Ormuz é o fator determinante que pode amplificar a pressão sobre os preços.

Para o setor de transporte rodoviário, o aumento dos preços do diesel é importante porque o combustível representa um insumo operacional essencial. Os estudos comparativos do American Trucking Research Institute mostram que o combustível representa cerca de 21% do custo total por milha. Conforme explicado no relatório Edge de setembro de 2025, o combustível é predominantemente uma despesa repassada, mas ainda pode impactar os custos operacionais das transportadoras, incluindo suas despesas com quilômetros percorridos sem carga.

O preço médio nacional do diesel nos EUA foi de US$ 3,72 por galão em fevereiro de 2026, um aumento em relação aos US$ 3,52 de janeiro e também superior ao preço por galão de fevereiro de 2025 (US$ 3,68). A volatilidade persistente do mercado de petróleo pode manter a pressão ascendente sobre as sobretaxas de combustível e, consequentemente, sobre as taxas de transporte de carga para os embarcadores.

Preços mais altos do diesel também podem intensificar a pressão sobre as margens das transportadoras, acelerar a redução da capacidade produtiva e transferir a participação de mercado para frotas com melhor eficiência de combustível e maior controle de custos. Historicamente, os picos de preço dos combustíveis muitas vezes coincidiram com ondas de falências de transportadoras, reforçando a razão pela qual o risco do preço do diesel é um fator crucial a ser observado pelos expedidores americanos.

Para o transporte marítimo e aéreo internacional, os aumentos nos preços do petróleo bruto, impulsionados por conflitos, já estão elevando os custos de combustível. Para o transporte aéreo, optar por rotas mais longas para evitar o espaço aéreo restrito leva a um aumento no consumo de combustível. Para o transporte marítimo, os desvios ao redor do Cabo da Boa Esperança aumentam as distâncias de viagem e o consumo de combustível, resultando em sobretaxas de combustível mais elevadas para os expedidores.

Preço médio do diesel por galão nos EUA

Gráfico da EIA mostrando o preço médio semanal do diesel no varejo dos EUA por galão.

 

O preço médio do diesel por litro no México tem se mantido estável, oscilando em torno de 26 pesos por mais de um ano, mas diminuindo ligeiramente a cada semana em 2026.

Preço médio do diesel por galão no México

Gráfico mostrando o preço médio semanal do diesel no varejo no México por galão.

 

O preço médio nacional do diesel no Canadá, apresentado aqui em centavos canadenses por litro, aumentou sequencialmente quase todas as semanas em 2026.

Preço médio do diesel por galão no Canadá

Gráfico mostrando o preço médio semanal do diesel no varejo canadense por galão.

*Estas informações são compiladas a partir de várias fontes — incluindo dados de mercado de fontes públicas e dados da C.H. Robinson — que, até onde sabemos, são precisas e corretas. É sempre a intenção de nossa empresa apresentar informações precisas. C.H. Robinson não aceita nenhuma responsabilidade pelas informações aqui publicadas. 

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