Rapport Edge de C.H. Robinson

Mise à jour du marché du fret : novembre 2026
Expédition LTL en Amérique du Nord

Les transporteurs LTL affinent les tarifs en fonction des caractéristiques du fret

Publié: jeudi, novembre 05, 2026 | 09:00 CDT

Le marché des charges moins lourdes (LTL) a continué à fonctionner dans des conditions relativement stables jusqu’en octobre, sans changement significatif de la capacité globale ou de la demande de fret. Sous cette stabilité, cependant, les opérateurs continuent d’apporter des ajustements tarifaires progressifs.

Les changements récents dans le secteur ont inclus des augmentations des frais minimums et des tarifs de base sélectionnés, des accessoires, des surtaxes de zone à coût élevé, des programmes de surcharge sur le carburant et des frais de conformité.

Plutôt que de refléter un resserrement soudain du marché, ces ajustements indiquent que les transporteurs continuent d’insister sur la reprise des coûts d’exploitation plus élevés et l’amélioration de la rentabilité des expéditions individuelles.

L’ampleur de ces changements est remarquable. Les ajustements tarifaires sont de plus en plus ciblés vers le fret, ce qui génère des coûts supplémentaires de manutention, d’équipement, de conformité ou de réseau, plutôt que les transporteurs ne s’appuient sur des hausses tarifaires importantes.

Cela renforce l’importance des caractéristiques d’expédition et de l’adéquation du réseau des transporteurs en ce qui concerne les tarifs payés par les expéditeurs. Les tarifs pour le fret surdimensionné ou nécessitant des hayons liftings, la livraison intérieure, la relivraison, le stockage ou d’autres services spécialisés peuvent augmenter davantage que les tarifs des expéditions simples de quai à quai.

À l’approche de la fin de l’année, le marché LTL dans son ensemble devrait rester relativement stable, mais le raffermissement progressif des prix des transporteurs devrait se poursuivre. Pour les expéditeurs, cela rend la sélection des transporteurs et l’optimisation du fret de plus en plus importantes.

Plutôt que d’évaluer principalement les options LTL sur les tarifs de base, associer le fret aux transporteurs avec des réseaux bien adaptés à l’expédition peut aider à équilibrer le service, la fiabilité et le coût total du transport.

 

*Ces informations sont compilées à partir d'un certain nombre de sources - y compris des données de marché provenant de sources publiques et des données provenant de C.H Robinson- qui, à notre connaissance, sont exactes et correctes. Notre entreprise a toujours eu pour objectif de présenter des informations exactes. C.H. Robinson décline toute responsabilité quant aux informations publiées dans le présent document. 

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