관세에 대한 새 행정부의 접근 방식
공급망 업계가 새로운 행정부를 준비하면서 관세는 많은 논의의 중심에 서 있습니다.
중국 관세
중국 관련 관세는 거의 확실히 인상될 것입니다. 행정부가 상품별 불공정 무역 관행, 국가 전체의 불공정 무역 관행, 펜타닐 생산 투입물과 관련된 국가 안보 문제를 해결하기 위해 사용할 수 있는 다양한 도구가 있기 때문입니다.
관세가 얼마나 인상될지는 아직 확실하지 않지만, 10~50% 인상(특히 특정 상품에 대해)이 가능해 보입니다. 시기적인 측면에서, 바이든 행정부의 접근 방식과 유사하게 향후 몇 년에 걸쳐 다양한 반복과 도구가 출시될 가능성이 높습니다. 이 조치는 이르면 2025년 3월에 시행될 가능성이 큽니다.
캐나다 및 멕시코의 관세
캐나다와 멕시코에 대한 관세 인상 위협은 불법 이주와 불법 마약으로부터 국경 보안을 강화하는 것을 목표로 하고 있습니다. 캐나다와 멕시코의 관세 인상을 피하기 위한 타협과 협상의 여지가 중국과의 협상보다 더 많은 것으로 보입니다.
북미 전역의 공급망 통합은 자동차 및 신선 농산물과 같은 주요 산업에서의 혼란을 피하기 위해 상당한 배제 절차가 필요할 것입니다. 2025년에 USMCA 검토 절차가 시작되면, 관세 위협이 여전히 배경으로 남아 있는 가운데, 이러한 문제 중 다수가 그 절차를 통해 해결될 가능성이 높습니다.
2019년에 국경 보안 강화를 위한 협상에서 멕시코산 상품에 대한 5% 관세가 위협으로 제기되었으나 결국 정식 초안으로 발전하지 않았습니다.
범용 관세
마지막으로, 모든 수입품에 일률적으로 10% 또는 20%의 관세를 부과하려면 의회 전체의 조치가 필요할 가능성이 높습니다. 2017년 감세 및 일자리법 만료를 둘러싼 의회 논쟁이 올해 말부터 본격화됨에 따라 이 주제는 논쟁의 일부가 될 것입니다.
미 의회가 법인세나 개인 소득세와 같은 다른 수단과 비교해 관세 인상을 통한 세수 확보에 어떤 태도를 보일지는 아직 미지수입니다. 이 토론의 시기는 늦여름 또는 2025년 초가 될 것으로 보입니다.
2025년은 관세와 관련하여 매우 불안정한 환경이 될 것으로 예상됩니다. 관세와 관련된 비상 계획을 지속적으로 업데이트할 준비를 하십시오. 많은 제안이 결실을 맺지 못할 수도 있습니다. 그러나 일부 관세는 확실히 인상될 것입니다.
실행 가능한 화물 인사이트